运梁、提梁机安全作业标准
主要危险源、危害因素
机械伤害、物体打击、起重伤害、触电、桥梁倾倒、气象条件等;起重吊装不规范、路基下沉、运梁车不按规定走行、运梁车
爆胎、提梁过程中突然停电、违*作业、管理缺失等。
施工环境安全管理要求
1 应根据工程勘察水文地质资料,评估施工中可能遇到的工程水文地质、气象等问题,编制水文地质、气象风险列表和应对
方案,作为施工组织方案的一部分。
2 随时做好气象预报工作,做好暴雨、洪涝灾害、飓风、台风的预防和处理方案。
冬季桥梁运输车应定期更换机油
不少人在选择机油时,都会觉得价格越贵的机油就越好,其实这种认知是非常错误的。通常情况下,江西运梁平车,价格越高、质量越好的机油油膜会比较薄,同级别的低温流动性越强,对运梁车发动机内部各部件的保护性更好,同时内部添加剂的清洁效果也会更好,但是这种机油并不适合所有车辆使用。
与机油本身的质量和性能相比,120t新式轮胎运梁平车,我们更应看重它与桥梁运输车发动机的匹配性,不同型号、使用年限的发动机对机油的性能要求也不相同。
运梁作业安全要求
运梁车在桥面上运行时,按预先划定的标志前进,以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,250t新式轮胎运梁平车,曲线、坡道地段应严格将速度控制在3.0km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20~30m)应缓慢停车,在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护,发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车,等检查处理后才能继续运行。
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